Produkter
Multiribbremskit + vattenpump
Automotive Aftermarket
Medan vattenpump, som drivs av aggregatdrivningen på äldre motorer, endast behöver bytas om den är riktigt sliten, bör den på moderna motor bytas samtidigt med multiribbremmen. Reparationerna på den allt mer komplexa aggregatdrivningen har nu blivit så tidskrävande att det skulle vara oansvarigt mot kunden, med tanke på arbetskostnaderna, att inte montera denna nya förbrukningsdel när aggregatremmen är demonterad. Det är just därför vi har tagit fram de nya multribbremskiten + vattenpump.
Innehåll
- Multiribbrem
- Vattenpump inkl. – vid behov – tätningar
- Skruvar och förbrukningsmaterial
- Slitstark bytesetikett
Anmärkningar
Utbytesintervall:
Kilremmar och rimdriftens alla andra rörliga delar, som spänn- och brytrullar, åldras och slits ut och måste därför regelbundet kontrolleras och bytas. Kontroll- och bytesintervall fastställs principiellt av fordonstillverkaren och ska följas.
Continental rekommenderar att man kontrollerar systemet efter 60 000 km och för säkerhets skull byta ut dem efter 120 000 km.
Förvaring:
- Förvaras torrt, dammfritt och svalt (helst 15-25° C)
- Undvik direkt solljus
- Undvik kontakt med alla vätskor (olja, vatten etc.)
- Maximal lagringstid: 5 år från tillverkningsdatum (se förpackningen)
Tips:
- Vid behov ska man även byta ut torsionsvibrationsdämparen (vevaxelskiva) eller generatorfruhjulet. Dessa erbjuder Continental separat
- Använd ContiDrive App för att mäta remspänningen
- Fastställ remslitage med hjälp Conti Belt Wear Tester (BWT)
- Följer allmänna monteringstips för vattenpumpar